El análisis sobre el estado de desarrollo de la industria de autopartes de China en 2017 publicado por una organización muestra que de 2006 a 2015, la industria de autopartes de China (incluidas las motocicletas) se desarrolló rápidamente, los ingresos operativos de toda la industria aumentaron continuamente, con un crecimiento anual promedio tasa de 13.31%, y la relación de valor de salida de vehículos terminados a partes alcanzó 1:1, pero en mercados maduros como Europa y Estados Unidos, la relación alcanzó alrededor de 1:1.7.Además, aunque hay una gran cantidad de empresas locales de repuestos, las empresas de repuestos de automóviles con antecedentes de capital extranjero tienen ventajas obvias.Aunque estas empresas solo representan el 20 % del número de empresas por encima del tamaño designado en la industria, su participación de mercado ha alcanzado más del 70 %, y la participación de mercado de las empresas de autopartes de marcas chinas es inferior al 30 %.En campos de alta tecnología, como la electrónica automotriz y las piezas clave del motor, las empresas con fondos extranjeros tienen una mayor participación de mercado.Entre ellos, las empresas con fondos extranjeros representan más del 90 % de las piezas principales, como el sistema de gestión del motor (incluido el EFI) y el ABS.
Obviamente, existe una gran brecha entre el nivel de desarrollo de la industria de autopartes de China y el de una poderosa industria automotriz, y todavía hay un gran espacio para el desarrollo.Con el mercado de automóviles más grande del mundo, ¿por qué la industria de autopartes de China es tan desconocida en la cadena de valor industrial internacional?
Zhaofuquan, profesor de la Universidad de Tsinghua, analizó esto una vez.Dijo que mientras los productos terminados sean rentables, los consumidores pagarán por ellos.Sin embargo, las empresas de repuestos se enfrentan directamente a los fabricantes de vehículos terminados.Que puedan recibir pedidos depende de la confianza de todos los fabricantes de vehículos.En la actualidad, los fabricantes de automóviles en varios países tienen sistemas de proveedores relativamente estables, y es difícil que intervengan las empresas de piezas chinas que no tienen tecnologías centrales.De hecho, el desarrollo inicial de las empresas de repuestos extranjeras se benefició en gran medida del apoyo de los fabricantes de automóviles nacionales, incluido el capital, la tecnología y la gestión.Sin embargo, las empresas de piezas chinas no tienen tales condiciones.Sin pedidos suficientes de los principales fabricantes de motores para traer fondos, las empresas de piezas no tendrán suficiente poder para llevar a cabo I + D. Destacó que, en comparación con el vehículo completo, la tecnología de piezas y componentes es más profesional y enfatiza el avance de originalidad.Esto no puede iniciarse por simple imitación, y su innovación tecnológica es más difícil.
Se entiende que el contenido técnico y la calidad de todo el vehículo se reflejan en gran medida a través de las piezas, porque se compra el 60% de las piezas.Se puede predecir que la industria automotriz de China no se fortalecerá si la industria local de piezas no se fortalece y no nacen varias empresas de piezas sólidas con tecnología central avanzada, buen nivel de calidad, fuerte capacidad de control de costos y suficiente capacidad de producción de alta calidad. .
En comparación con la historia de un siglo de desarrollo de automóviles en los países desarrollados, es muy difícil para las empresas locales emergentes de repuestos crecer y desarrollarse.Ante las dificultades, no es difícil empezar por piezas relativamente sencillas como la decoración de interiores.El mercado de automóviles de China es enorme, y no debería ser difícil para las empresas locales de repuestos tomar una parte.En este caso, también se espera que las empresas locales no se detengan aquí.Aunque la tecnología central pertenece al hueso duro, deben tener el coraje de "morder", establecer el pensamiento de I + D y aumentar la inversión en talentos y fondos.En vista de la gran brecha entre las empresas locales y las empresas extranjeras, el estado también debe tomar medidas para cultivar y fomentar una serie de empresas locales clave para fortalecerse.
Hora de publicación: 16-jun-2022